景区投资停车场是为旅游者使用的汽车提供停车服务的场所。景区中常见的车辆类型有大型客车、中小型客车以及摩托车和电瓶车。
旅游景区投资停车场设计原则：
（1）强调自然协调
风景区投资停车场规划的首要问题是“自然”，包括场地本身的“自然”及与周围风景衔接的“自然”。较好是借用自然的地形，就势建造。投资停车场区内大客车与小汽车要分区停放，用绿化及道路划分出各自的停车空间。小汽车投资停车场常常结合场地地形及建筑物布置情况灵活分散成几个组来布置。
（2）尽量留地于人
有条件的地方应尽量将投资停车场建在地下或水下。而腾出的地面较好用于建游园，搞绿化，或扩大水面。建在地下或水下的投资停车场要综合研究，科学设计，其内部设施要现代化。
（3）设置服务设施
要在整个投资停车场的合适位置分散布置一些休闲设施、可能数量的公共电话亭等，以方便游客使用。
（4）设置临时投资停车场
有些景区的旅游季节性非常强，旺季停车位严重不足，为避免破坏环境，不适合再修建新投资停车场的景区可考虑建造临时投资停车场。目前有一种产品叫草坪格，可广泛应用于建造临时投资停车场、步道。
投资停车场区位选择：
1、根据与景区关系确定区位
（1）景区外部集中布局
当旅游景区内部腹地空间较为有限，不宜作为投资停车场地或景观不容破坏时，可以在景区外部开辟一个地块作为景区停车区。
（2）景区外部分散布局
当景区投资停车场设置在景区外部是，若外部空间也较为狭长或不适宜作为集中投资停车场，可以采取分散布局投资停车场的方式。
（3）景区内部集中布局
如果景区有足够的空间或环境容许将部分空间开辟作为投资停车场之用，可以在景区内靠近大门处开辟一主投资停车场。
（4）景区内部分散布局
对于面积较大且景点之间距离较远，徒步行走不便的景区，投资停车场采取景区内部分散布局的模式。在景区内部几个主要景点附近设立投资停车场。
2、根据环境和景观确定区位
投资停车场规划时要尽量避免对景区的环境和景观造成破坏。投资停车场的景观负面效应主要表现在两个方面：一方面投资停车场对景观风格的破坏；另一方面投资停车场对环境意境的破坏。一般而言，投资停车场要结合景区的整体格调进行设计，一般设计在远离大门设置。
3、根据交通通达性确定区位
一般而言，景区投资停车场应布置于景区快速交通道附近，如景区外部联通道的分岔口处。
